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粘度

Viscosity

定义

粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内摩擦力或流动内阻力的量度,用以表征液体抵抗剪切变形的物理特性。
 
粘度的分类
 
粘度分为动力粘度、运动粘度、绝对粘度、条件粘度、剪切粘度等多个概念。
 
解析与说明
 
粘度源于液体分子的相互作用,粘度越大的流体,其流动阻力越大,流动性越差,表现为越有粘性。
 
粘度是流体粘滞性的一种量度,是流体流动力对其内部摩擦现象的一种表示。粘度大表现内摩擦力大,分子量越大,碳氢结合越多,这种力量也越大。 粘度对各种润滑油、质量鉴别和确定用途,及各种燃料用油的燃烧性能及用度等有决定意义。
 
机油、润滑油必须要有足够的粘度,才能够形成油膜保护摩擦表面! 否则就会出现磨损、腐蚀、点腐蚀等各种润滑不良的情况!
 
通俗来说,粘度对于机油、润滑油,相当于酒精度对于酒,粘度是机油、润滑油最基本的属性,任何机油、润滑油都必定有粘度;因此,可以认为粘度是机油、润滑油最重要的特性,但粘度不能确切反映机油、润滑油的质量,就如同酒精度不能确切反映酒的质量。
 
机油、润滑油没有粘度万万不行,但也并非粘度越大越好,而是不同的工况、不同的温度、不同的环境条件、不同的润滑要求有不同的粘度要求,合适的粘度才是好的粘度
 
粘度与温度关系密切,温度上升粘度下降,温度降低粘度增加
 
机油和润滑油,在使用过程中粘度也会逐渐下降,在苛刻工况下甚至急剧下降,而使得机油、润滑油失效!明显的例子就是赛车,平常可以用几万公里的高性能机油、几圈下来机油就失效了
 
粘度与机油、润滑油性能
 
虽然很多应用不需要粘度最高的机油,润滑性能以粘度合适为准,但在不使用粘度提升剂改性的情况下,可以说粘度就是机油、润滑油的性能,粘度越高机油、润滑油性能越好。
 
粘度提升剂对润滑油改性作用是显著的,但通过粘度提升剂改性的机油、润滑油,性能不能依粘度判别。
 
粘度与机油、润滑油质量
 
粘度不足以反映润滑油的质量,润滑油的粘度变化特性才能反映润滑油质量,例如:
 
粘度与温度的变化关系,即粘度指数粘度指数越大、机油、润滑油质量越好
高温高剪切(高转速)情况下的动力粘度,越大越好
随温度下降粘度趋于无穷大时的温度称为机油泵送温度,越低越好
粘度随时间变化的特性,即其粘度下降特性及寿命
粘度随使用时间变化的特性,即其使用时粘度下降特性及寿命
粘度在各种极限应用条件下、随使用时间变化的特性,即其极限使用时粘度下降特性及寿命
 
除此之外,粘度相同的机油之间,润滑性能和质量还是有差异的,例如
 
磨损,润滑的第一功能
挥发
总碱值TBN,即中和硫燃烧形成的酸性物质的能力特性
 
从组成机油、润滑油的分子层面看,质量好的机油,分子量大、成分一致性好、杂质少,因此粘度大、粘度指数
 
高性能汽车使用什么粘度的机油
 
新车、好车使用的机油粘度较低,通常是 SAE 机油标号 10W-30、5W-30  的机油,而老车、性能差的车使用的机油粘度需要高一些的机油,通常需要 SAE 机油标号 10W-40、10W-50 的机油,原因在于新车好车机械精度高、润滑部件之间间隙小、对节油环保的要求更高,而老车、低性能车润滑部件之间间隙大、需要油膜更厚的高粘度机油。
 
但新车、好车适用的机油,高温高剪切动力粘度HTHS 以及粘度指数 VI 指标要高于老车、性能差的车
 
粘度特性
 
机油、润滑油的粘度,随温度、工况和使用而变化的特性,比粘度数值更能反映机油、润滑油的特性、质量
 
粘度测量
 
粘度可通过使用粘度计等方式测量
 
有经验的技师,可以通过捻动放在手指上的机油,判断机油的粘度
 
爱德龙公司标注的粘度指标
 
爱德龙公司标注的粘度指标是动力粘度,检测按照 DIN ISO 51562-1 标准检测
 
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